El Sistema Integrado Cristo Redentor permanece cerrado hasta nuevo aviso este domingo 9 de agosto
El Paso Cristo Redentor lleva 27 días cerrado, el cierre se activó el pasado 13 de julio de 2026 por un intenso temporal de nieve que se produjo en alta montaña, según informaron hay entre 1900 y 2000 camiones varados a la espera de que las condiciones meteorológicas permitan la apertura del cruce internacional.
Según el último reporte del corredor internacional, la situación en los puntos críticos de la ruta es la siguiente:
• Uspallata: -04°
• Punta de Vaca: -10°
• Puente del Inca: -14°
• Las Cuevas: -15°
Estos valores reflejan un escenario invernal severo, con temperaturas bajo cero que se extienden a lo largo de todo el tramo de alta montaña, desde el valle de Uspallata hasta el área del túnel
Autoridades de la Unidad de Pasos Fronterizos (UPF) indicaron que no hay una fecha definida para la reapertura del Cristo Redentor. La decisión dependerá de la evolución de las condiciones meteorológicas en alta montaña, que se garantice la seguridad y transitabilidad del corredor y la capacidad operativa tanto en Argentina como en Chile para operar el complejo fronterizo.
Según el último relevamiento disponible de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam), en Uspallata hay alrededor de 600 camiones varados, distribuidos entre:
• El Área de Control Integrado (ACI)
• La estación de servicio YPF
• La estación Axion y zonas de playa próximas.
En la zona de Destilería (acceso sur a Mendoza, ruta nacional 7), se encuentran la mayoría de los camiones del “llano” en un corredor que va desde el Acceso Sur / Destilería hasta el Arco de Desaguadero. Allí se estiman entre 800 y 1.000 unidades adicionales, muchas de ellas estacionadas en estaciones de servicio y predios habilitados a lo largo de la ruta.
