En un paso clave para la ampliación del sistema de transporte público, el Metrotranvía comenzará este sábado 24 de octubre las pruebas técnicas del nuevo tramo que conectará la traza actual con el Parque Benegas, en el departamento de Godoy Cruz.
Por el momento, las formaciones realizarán estos ensayos sin transportar pasajeros, ingresando en una etapa de calibración y prueba conocida como «marcha blanca». El objetivo de este rodaje es verificar el correcto funcionamiento de la señalización, la infraestructura de las nuevas vías, el sistema eléctrico de catenarias y la seguridad en los cruces de calles antes de habilitar el recorrido al público.
Desde el Gobierno provincial estiman que, de no surgir inconvenientes durante los ensayos, el servicio comercial hasta Parque Benegas podría quedar formalmente habilitado para los usuarios a mediados de noviembre.
Actualmente conecta Maipú, Godoy Cruz, Ciudad de Mendoza y Las Heras, con un recorrido que va desde la estación Gutiérrez, en Maipú, hasta el parador Avellaneda, en Las Heras. El servicio une el sur y el norte del Gran Mendoza a través de una traza ferroviaria urbana.
1. Maipú — estación Gutiérrez Es el punto de partida del recorrido hacia el norte. Desde allí, el Metrotranvía atraviesa distintos sectores urbanos de Maipú.
2. Godoy Cruz Pasa por paradores como Piedra Buena, 9 de Julio, Independencia, Progreso y Godoy Cruz, entre otros.
3. Ciudad de Mendoza Continúa por el sector de Pedro Molina, Belgrano y los paradores incorporados en la zona céntrica, como Suipacha, Moldes, Lugones y Rubilar.
4. Las Heras — parador Avellaneda Es el extremo norte del recorrido regular, con paradas intermedias como Godoy, Patricias Mendocinas y Roca.
La red tiene aproximadamente 17 kilómetros de extensión, con dos estaciones principales y 21 paradores según la información oficial de la Sociedad de Transporte de Mendoza.
